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中雄管业有限公司是集工程设计、加工制作、安装施工、售后服务于一体的专业化公司。经过数十年的拼搏，公司规模不断扩大， 在多年的【太原钢衬塑管道、】从业中积累了丰富的实践经验，荣获多项荣誉，在业内有着良好的声誉。
逃生管道基本参数-隧道逃生管道：
1.逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接。
2.颜色：橘黄色
3.重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米。
4.逃生管道常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm。
5.长度标准：3米 4米 6米，也可根据要求定做。
在隧道建设中塌方事故屡屡发生，施工安全问题异常严峻。根据2006年～2012年隧道施工事故资料初步统计，我国共发生39起（公路、铁路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，为主要事故形态，是公路隧道施工的头号大敌，其高发性和高危性严重威胁着工程安全，甚至给 与人民的生命财产造成重大损失。所以 政策规定：在隧道施工中必须安置隧道逃生管材。
目前市面上常用的逃生管道材质有三种：钢管、玻璃钢和超高分子量聚乙烯。那么哪一种材质的逃生管使用起来更安全可靠呢？
1、钢管的重量大家都知道，特别是800mm口径的钢管，其重量可想而知，隧道内部施工，机械设备有限，人员搬运非常不易，所以采用钢管会增加施工难度。
2、钢管抗老化能力差，由于隧道内空气原因，时间长，钢管容易生锈老化。
虽然有众多的措施可以有效降低施工事故的发生，但是一旦发生意外，安全逃生设施就成为了人员安全的后保障！为了防止在隧道中发生冒顶事故或是其他更严重的自然地质灾害，我们应该做一些预防措施，随着 对隧道施工的重视，有关于隧道安全施工的规定。隧道施工期间搭建逃生管道成为了一个标准。逃生管道作为隧道坍塌时的应急设施，在塌方事故中起到了紧急逃生的作用，会降低事故危险率。
隧道施工千万要带上它
逃生管是现代施工中必不可少的，根据实验的结果和相关理论数据并结合Hertz研究成果，适合隧道中使用的逃生管尺寸为外径800mm壁厚30mm。在隧道中可根据隧道洞内的大小选择不同的型号，一般使用φ800*30/φ860*30的较多，它的加入，会使施工作业完成的更加顺畅，进度也会稳步提升！！
当今社会应以人为先，只有把人放在首位，才能做出更加优质的人性化物品。作为一个研究管材的企业，会根据工程施工不同的情况来制造出相应的管材，创造出更加优质、方便的管材！
超高分子量逃生管与钢管材质作比较
我公司生产的新型轻质逃生管道规轻型隧道逃生管厚径设计
规格为φ800*30mm，每节长度3米，每米重量69.7公斤（钢管每米重量210公斤）。
2、钢管材质，钢制逃生管，钢管运输成本相对会比较高，耗费时间，易变形，耐腐蚀，耐磨性也比较差，不建议使用，钢制逃生管道的规格：
φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。
3、玻璃纤维材质，规格630*14mm,由于性价比不如以上两种，所以市场上常用的是超高分子量聚乙烯逃生管道。
隧道逃生管道的外径φ800mm，管节长度根据现场工程情况来定选：3m、6m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。
为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时可加临时封盖，并易于打开和封闭。
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